El Factor RISEEA

Creo que es una angustia común (quizás por no habérsele brindado continuidad a los experimentos del Dr. Nikolas Tesla 1856-1943), el que casi todos los seres humanos de alguna u otra manera experimentemos incomodidad cada vez que por razones ajenas a nuestra voluntad nos confrontamos ante una Repentina Interrupción del Servicio de Energía Eléctrica Alámbrico, de ahora en adelante y por sus siglas: (RISEEA) .

El factor RISEEA (consecuencia directa del uso de un sistema alámbrico de distribución, actualmente operativo, pero obsoleto para Tesla desde el 1912), personalmente me indujo a efectuar una introspección analítica que racionalmente me condujo a identificar mis propias necesidades de consumo energético con el propósito de poder contrarestar las noches carentes de iluminación acompañadas de las incómodas temperaturas tropicales. En otras palabras, por primera vez me ví en la obligación de investigar cúantos amperes o watts por hora consumían mis enseres eléctricos y qué instrumentos creados por la mano del hombre, necesitaba, para satisfacer las necesidades de comodidad propia y las de mi familia inmediata cada vez que en las noches y/o en las madrugadas aparecía RISEEA .

De la mencionada necesidad, me embriagué con la típica inquietud de los radioaficionados de auscultar lo desconocido y experimentar, para eventualmente sumar, restar, presupuestar, y finalmente invertir en un sistema práctico de reserva o “back-up” de energía eléctrica. Sobre estos sistemas, se podrían escribir varios tomos informáticos y argumentativos, particularmente sobre las ventajas y desventajas de la utilización entre otros de los generadores y/o “plantas eléctricas”, “power inverters”, sistemas con paneles solares, generadores a vientos, ect., razón por la cual sería impráctico el pretender analizar en este limitado medio el asunto en su fondo.

No obstante y tomando en consideración mis propias necesidades, los costos económicos, la molestia que podría enjendrar a mis vecinos cercanos los ruidos, la contaminación ambiental, el mantenimiento de los equipos, los factores de seguridad que envuelven el manejo de combustibles como la gasolina, el tiempo necesario para activar el sistema y por último, pero no menos importante, que el 95% de la situación RISEEA se debe a apagones selectivos que en promedio no duran mas de tres (3) horas, decidí entonces hacer un inventario de los enseres eléctricos cuyos respectivos funcionamientos me eran indispensables para tanjear en vez de confrontar los nefastos tiempos RISEEA .

Luego del inventario, procedí a calcular el consumo energético de cada uno de los enseres seleccionados, utilizando para ello las siguientes fórmulas de conversión genérica: (amperes/hora = watts ÷ 12 VDC) y (watts/hora = amperes x 12 VDC). Por ejemplo, si un televisor indica que consume 95 watts/hora y queremos convertirlos en amperes/hora, pues, dividimos 95 ÷ 12 = 7.916 amperes/hora. De igual manera, si el televisor indica que consume 7.916 amperes/hora y queremos convertirlos en watts/hora, pues, multiplicamos 7.916 x 12 = 95 watts/hora. De esta forma me percaté de que un televisor de 35″, un abanico de 20″, un VCR y una pequeña lampara fluorecente, solamente consumían 16.40 amperes/hora y/o 197 watts/hora funcionando todos al unísono. ¡Increíble!, pero tan cierto como el que una bombilla incandecente de 100 watts consume más energía eléctrica que un televisor de 35″.¿Sería posible hacer funcionar estos enseres con baterías? ¡Claro que sí…!

Fue entonces cuando de la teoría pasé a la práctica y decidí configurar los circuitos análogos del ELECTRIC DREAM I , un UPS semi-automático y casero, que sencillamente consiste de un “power inverter” de 500 watts (800 en “peak”), que en unión a dos baterías “deep cycle” conectadas en un circuito paralelo con 210 amperes/hora en reserva y un “surge protector” instalado todo en una cajita portátil, es capaz de producir suficiente electricidad alterna para utilizar en un período contínuo e ininterrumpido de 12 horas los enseres antes mencionados. Así y entonces, cada vez que aparece el inoportuno factor RISEEA , solamente enciendo un “switch” de interrupción y otro de transferencia, e inmediatamente y como por arte de magia retorna la comodidad a mi medio ambiente. Es cierto que el artefacto no cuenta con suficiente energía para hacer funcionar un aire acondicionado y/o una nevera, pero volviendo a tomar en consideración que el factor RISEEA no dura en promedio más de tres horas, que no tengo que salir de la casa a chequear y prender la “planta eléctrica”, contaminar el ambiente, manejar gasolina y despertar a los vecinos… bien vale la pena.

En relación a los “power inverters”, los mismos pueden distinguirse y clasificarse en tres tipos principales, dependiendo del tipo de onda que producen en su salida: (1) onda cuadrada, “square wave”; (2) onda modificada, “modified sine wave”; y (3) onda pura, “pure sine wave”. Actualmente y en contravención a la creencia popular, la mayoría de los “power inverters” que producen una onda modificada son funcionales para operar enseres eléctricos tales como radios stereos, televisores a color, VCR y computadoras. En adición, son menos costosos que los que producen una onda pura. En otras palabras, si usted no requiere del uso de enseres eléctricos de alta y sofisticada precisión funcional, como por ejemplo, enseres de funcionamiento eléctricos de laboratorio, la mejor opción en términos de costo eficiencia es invertir en los “power inverters” de onda modificada. En cuanto a las baterías a ser utilizadas para alimentar los “power inverters”, por favor, sea cuidadoso y no caiga en la trampa comercial que proclama que las baterias convencionales de automóviles sirven para ellos. Como norma general, una batería de automovil no esta diseñada para repetitivamente cargarse y descargarse. Es por esto que lo recomendable es invertir en baterías clasificadas “deep cycle”. En el mercado existen innumerables marcas y precios. A mayor capacidad de amperaje en reserva y a menor tiempo para cargarse, mayor precio. En términos de costo eficiencia, la mejor opción es la inversión en las comunmente conocidas como baterías marinas “deep cycle”, cuyos costos relativos son sustancialmente menores. Su único defecto es que requieren de un tiempo mayor de carga, no obstante y por su precio se justifica la inversión.

Pero esto no es todo, ¿y qué del alumbrado y/o iluminación del resto de la casa? Sencillo. No existe vela, candelabro, linterna, quinque, mechero, o lámparas de butano, que puedan igualar y/o sustituir en términos de costo-eficiencia las virtudes del PERPETUAL LIGHT I. Este novel y sencillo artefacto consite de una serie de tubos y conectores de PVC a los cuales les instalé dos rosetas plásticas y dos bombillas de 12 voltios de 50 watts cada una, que conectadas a otra batería “deep cycle” dentro de una caja de madera portatil, alumbra autónomamente un radio omnidireccional lumínico de más de 40 pies. De esta manera, cuando abrutamente aparece RISEEA , tan solo enciendo el “switch” interruptor, se hace la luz, y me evito buscar las linternas que nunca aparecen cuando más se necesitan, prender velas, quemar mechas o encender las no muy amigables lámparas de butano. Duración lumínica: ¡12 horas contínuas con dos bombillas de 100 watts y una sola batería de 105 amperes/hora! .

Es menester mencionar que los sistemas antes mencionados son de sencilla construcción y que de por seguro, los mismos le brindarán la comodidad que usted y su familia merecen ante el infame factor RISEEA . Ahora bien, en cuanto a las baterías, ¿cómo las cargo? Bueno, aquí entra entonces el ELECTRIC DREAM II , el cual consiste de un alternador de carro impotrado a una bicicleta de ejercicios el cual mecano-eléctricamente produce 120 amperes/hora y en un sola hora casi carga cualquier batería. Lamentablemente y por estar pendiente su estudio de viabilidad para registro de patente, no puedo en este momento ofrecerles mayores detalles. Sin embargo, la alternativa más costo-eficiente para cargar las baterías continúa siendo la de utilizar un cargador portátil de baterías. .
¿Paneles solares o generadores de viento? Los descarté por motivos de costo-eficiencia. ¿Plantas eléctricas? Si bien es cierto que agraciadamente poseo una de 4,500 watts para afrontar un desastre natural, no es menos cierto que como norma general tan solo la prendo para brindarle mantenimiento.

En síntesis y hasta que no se sustituya el actual y obsoleto sistema de distribución de energía eléctrica alámbrico, por un sistema inalámbrico de transmisión (tal y como lo soñó y predijo Tesla), no se deje incomodar por el factor RISEEA , calcule sus necesidades eléctricas, y si le son convincentes estas anotaciones, construya sus propios sistemas de reserva de energía eléctrica. De por seguro celebrará tanto el que se “vaya la luz”, como el frustrado medio inventor suscribiente.

73. Angel-KP4EU © 2002

Field Day: ¿Qué Es? ¿Porque Participar?

Field Day 23 y 24 de Junio en el Parque Luis Muñoz Rivera, San Juan
Field Day 23 y 24 de Junio en el Parque Luis Muñoz Rivera, San Juan

Como muchos saben el Field Day es el ultimo fin de semana de junio, este año el día 23 y 24 de junio y este es uno de los eventos que mas llama la atención entre los radioaficionados. Este evento incluye elementos de casi todo lo que hace que la radioafición sea la gran afición que es, y te recomendamos que debes hacer todo lo posible para participar en el Field Day. Continuar leyendo “Field Day: ¿Qué Es? ¿Porque Participar?”

5 DE MAYO: KP4ES US ISLANDS AWARD TOUR

QSL KP4ES US Tour
QSL KP4ES US Tour

Durante la asamblea anual del Puerto Rico Amateur Radio League, presenté ante la matrícula la idea de hacer activación de algunas islas para el US Island Award Program (usislands.org). En el pasado, varios colegas locales y extranjeros habían activado dichas islas. Curiosamente apenas cerca de 10 islas habían sido cualificadas cuando en la lista total era de sobre 40. Pensé que oportunidad perfecta para poder hacer una actividad cuyo legado permanezca en las páginas de internet de USI. Había establecido un contacto con un catamarán en Villa Marina en Fajardo, PR. Curiosamente luego de mi presentación a los varios días recibo un email del compañero Luis Ateca WP4LUU quien me indica que el tiene una embarcación y en varias ocasiones ha ido a trabajar estaciones en 6 metros junto a otros colegas. Curiosamente Luis no conocía sobre el Programa de USI. Agradecí su disposición inicial. Al ver que los planes iniciales con el catamarán se fueron desapareciendo y no conseguía establecer una fecha, recordé la disposición de Luis y establecimos la fecha del 5 de mayo para el KP4ES US Island Tour. Continuar leyendo “5 DE MAYO: KP4ES US ISLANDS AWARD TOUR”

Estacion de Evento Especial: K4O

K4O QSL CARD
K4O QSL CARD

El fin de semana, el domingo 01 de julio 2012, el Comité Olímpico de Puerto Rico estará celebrando el que enarbolan la Bandera de la delegación de Puerto Rico para los Juegos Olímpicos de Verano en Londres.

Este evento marca el inicio de la travesía transatlántica para representar a Puerto Rico en este evento internacional. La delegación partirá del Comité Olímpico y caminará hasta la Mansión del Gobernador para recibir la bandera que se utilizará en la ceremonia de apertura y permanecerá izada en la Villa Olímpica durante los Juegos.

En la celebración de un evento tan importante, el Puerto Rico Amateur Radio League se unirá al Comité Olímpico en esta celebración mediante la creación de una estación de evento especial en la oficina del Comité Olímpico en Puerto Rico . Nosotros vamos a usar el indicativo especial K4O para este evento.

Nos gustaría usar nuestras ondas de radio para que el mundo sepa que la delegación de Puerto Rico está lista para los Juegos de Londres.

La Operación será el 30 de junio (9:00 am-5: 00pm) y 1 de julio (9:00 am-2: 00pm), y es  posible que en la tarde del viernes 29, en las Oficinas Centrales del Comité Olímpico de Puerto Rico en San Juan.

Información de Contacto:

Dr. José C. Vicéns

Presidente del Puerto Rico Amateur Radio League

787-633-6847

Proyecto White Star

GI100MGY estará en el aire desde la casa del Titanic la ciudad de Belfast durante el mes de abril – MGY era el indicativo de la malograda nave, que había sido lanzado en Belfast en mayo de 1911.

El GI100 es un prefijo muy especial, asignado al proyecto “White Star”, que es un equipo de eventos especiales, por Ofcom, el regulador del Reino Unido.

Ellos tienen la intención de estar activos en todos los modos, 80m – 10m, con un silencio de dos minutos en la estación de 01:47 de la mañana del 15 de abril, la hora exacta cuando el buque se hundió, en memoria de todos aquellos que perdieron la vida esa noche. En la noche del 14/15, la operación estará dirigida al CW.

El mensaje final, enviado inalámbrica del Titanic: “CQD CQD SOS SOS MGY. Nos están hundiendo con rapidez. Los pasajeros se están poniendo en los barcos. MGY.”

Esta fue la primera vez que el nuevo internacional de señal de socorro SOS se ha utilizado, junto a la antigua CQD.

El Proyecto White Star es una colaboración entre varios clubes de radioaficionados en el Gran Belfast y en otros lugares en Irlanda del Norte