DXpediciones planificadas a entidades raras reportan progreso

Don Greenbaum, N1DG, informa que la Asociación Dateline DX está haciendo progresos en la planificación de su DXpedición 2018 a Baker and Howland Islands (KH1), la cuarta entidad DXCC más deseada, de acuerdo con la Lista de DXCC más buscada de Club Log. El equipo de DDXA operará desde el Refugio Nacional de Vida Silvestre de Baker Island.

Greenbaum dice que un barco ha sido fletado -el Nai’ a de Fiji- con llegada a la isla durante la tercera semana de junio de 2018. Los DXpedicionarios pasarán 12 días en la isla, con 10 días reservados para la operación de radio, si los planes se mantienen.

Todos los preparativos están sujetos a la aprobación del Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos, que administra el Refugio Nacional de Vida Silvestre de Baker Island, y el barco y las fechas fueron elegidos en consulta con la agencia, basados en la disponibilidad del buque y del “monitor de recursos” de USF&WS, que acompañará al equipo, así como evitar la temporada de ciclones. Greenbaum dijo que los pronósticos de propagación a largo plazo parecen favorables en HF a Europa Occidental durante el período de fines de junio de la operación planificada. Los 11 operadores del equipo están cubriendo la mitad del costo estimado de $400,000 de la DXpedición y están buscando apoyo financiero para el resto. Greenbaum, Tom Harrell, N4XP, y Kevin Rowett, K6TD, son co-líderes del equipo.

El equipo de 3Y0Z DXpedition to Bouvet Island informa que ahora tiene 10 transceptores FlexRadio a mano, con contenedores de envío y accesorios. La DXpedición Bouvet Island contará con 14 estaciones, cada una con su propio ordenador y todo lo que se ha probado y conectado en red. Todo el equipo será revisado minuciosamente con anticipación. Dos de las estaciones se instalarán para una reunión del equipo a principios de septiembre en Atlanta.

La ARRL ha otorgado un Premio Colvin sin especificar para ayudar a apoyar la DXpedición de Bouvet Island, y la Fundación DX del Norte de California (NCDXF) contribuyó con $100,000.

En Bouvet se utilizará una nueva vertical de 160 metros, diseñada por Nodir Tursun-Zade, EY8MM y DX Engineering. La vertical mide 90 pies de alto, 70 pies de los cuales son secciones de aluminio de la torre con un “aguijón” de 20 pies en la parte superior. DX Engineering ha donado dos de los verticales a la DXpedition, uno como repuesto. La antena está cargada en la parte superior y sintonizada con dos bobinas de base. Un video de la elevación y prueba de la vertical está disponible en YouTube.

El miembro del equipo Jim Mornar, N9TK, ha estado preparando los radiales, colocando el cable cortado a medida en bobinas para que estén listos para su instalación en el sitio. Los radiales suman 24.000 pies. Con esta antena transmisora acoplada a las antenas de recepción direccionales, los planificadores se sienten seguros de que 3Y0Z será efectivo en Top Band. En YouTube se ha publicado un vídeo que muestra la instalación y las pruebas de la vertical.

La DXpedición Bouvet está prevista para enero de 2018 y el equipo espera estar en el aire de 14 a 16 días. El costo estimado de la DXpedición es de $750,000. La DXpedición tiene una página en Facebook.

El equipo Mellish Reef VK9MA dijo en su reciente VK9MA Expedition Insider que planea centrarse en las bandas bajas durante su DXpedition de noviembre de 2017. Mellish Reef es la 29ª entidad DXCC más deseada. El equipo de nueve operadores zarpará el 1 de noviembre desde Australia a bordo del MV Phoenix, arribando el 3 de noviembre. La DXpedición saldrá de Mellish Reef el 16 de noviembre.

Los modos de datos, y especialmente RTTY, serán uno de los focos de la VK9MA DXpedition, y el equipo dice que puede dar JT65/JT9 y el recientemente popular pero todavía beta FT8 un intento. Durante su estadía de 13 días en el arrecife, los miembros del equipo correrán cuatro estaciones completas las 24 horas del día. Gracias a The Daily DX

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